В поисках Графа Монте-Кристо

 Отправлено: 11.06.08 12:36. Заголовок: МАЯКИ

Джоанна пишет:

цитата:

Это, может, имеет только косвенное отношение к "Графу Монте-Кристо", но, все же, это связано с морской тематикой, ergo... Есть ли какая-нибудь информация об истории маяков? Мне удалось найти лишь одну небольшую статью, которая так и кочует с одного сайта на другой.

Тема "МАЯКИ", мне кажется, интересна будет всем.
Побробуем ее раскрыть в таком порядке:
1) история маяков.
2) маяки Франции
(основные действия поизведения Дюма происходят во Франции)
3) маяки в Италии (там, где остров Монтекристо)

 Отправлено: 17.06.08 14:31. Заголовок: Посмотрим на маяки М..

Посмотрим на маяки Марселя










Маяк на острове ИФ.

 Отправлено: 18.06.08 11:11. Заголовок: Нашла паззл с такой ..

Нашла паззл с такой картинкой. Теперь буду собирать!

 Отправлено: 27.06.08 08:09. Заголовок: Айвазовский Иван Кон..

Айвазовский Иван Константинович.
Неаполитанский маяк. 1842

 Отправлено: 27.06.08 09:16. Заголовок: www.uscg.mil - берег..

Можно найти любой маяк в любой стране мира:

[url=http://www.radikal.ru]
[url=http://translate.google.ru/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.jean-guichard.com%2Fboutique%2Findex.php%3Fmain_page%3Djean_guichard%26rub%3DHISTORIQUE&sl=fr&tl=ru&hl=ru&ie=UTF-

Маяки, каталог США
http://www.unc.edu/~rowlett/lighthouse/<\/u><\/a>

Маяки англии:
[url=http://www.radikal.ru]

 Отправлено: 27.06.08 14:12. Заголовок: КОЛОСС РОДОССКИЙ ht..

КОЛОСС РОДОССКИЙ



Колосс Родосский - младший современник мавзолея и храма Артемиды. Идея создать его родилась весной 304 года до нашей эры, когда жители небольшого острова, лежащего у самого берега Малой Азии, стоя на истерзанных долгой осадой стенах, смотрели, как скрываются в море корабли одного из наследников державы Александра Македонского - сына правителя Передней Азии и Сирии Деметрия Полиоркета.

Чтобы покорить родосцев, Полиоркет привез к городу осадные машины - последнее слово весьма развитой для того времени военной техники. Гордость осаждавшей армии была гелеополида - осадная башня с таранами и перекидным мостом, катапультами, площадками для десанта. Гелеополиду, обитую железом, приводили в движение три тысячи четыреста воинов.

Покидая после неудачной осады остров, Полиоркет бросил на берегу огромную гелеополиду - это в некотором роде чудо света,- не выполнившую своего предназначения. Она-то и принесла городу не только выгоду, но и славу. Купцы, собравшиеся в городе после победы, предложили купить гелеополиду "на металлолом", предлагая за железо триста талантов - сказочную по тем временам сумму. В знак избавления города и на деньги от продажи башни решено было возвести статую Гелиоса - покровителя Родоса. Родосцы верили, что остров поднят со дна моря по просьбе этого бога.

Статую решили поручить изваять скульптору Харесу, ученику Лисиппа. Харес предложил сделать Гелиоса стоящим. В левой руке он держал ниспадающее до земли покрывало, правую приложил ко лбу, вглядываясь в даль. Правда, такая поза не соответствовала канонам, на Харес понимал, что колосс не удержится, если бог протянет руку вперед.

Основой тридцатишестиметровой статуи послужили три массивных каменных столба, скрепленные железными балками на уровне плеч. Основания столбов были в ногах статуи и в покрывале. На высоте плеч и на поясе столбы соединялись поперечными балками. На столбы и балки крепился железный каркас, который покрыли чеканными листами бронзы.

Колосс рос на берегу гавани на облицованном белым мрамором искусственном холме. Двенадцать лет никто не видел статуи, потому что, как только на каркас прикреплялся очередной пояс бронзовых листов, подсыпали окружавшую колосс насыпь, чтобы мастерам удобнее было подниматься наверх. И только когда насыпь была убрана, родосцы увидели своего бога-покровителя, голову которого украшал лучистый венец.

Сверкающий бог был виден за много километров от Родоса, и вскоре молва о нем распространилась по всему античному миру. Но уже через полвека сильное землетрясение, разрушившее Родос, повалило колосса на землю, самым уязвимым местом статуи оказались колени. Отсюда и пошло выражение "колосс на глиняных ногах".

Родосцы пытались поднять колосса. Известны благородные попытки соседей помочь им в этом деле. Египетский царь прислал несколько сот талантов меди и мастеров. Но ничего не вышло.

Так и лежал на берегу бухты колосс - главная туристская достопримечательность острова. Поверженного гиганта видел Плиний Старший, приезжавший туда в первом веке нашей эры. Плиния больше всего поразило то, что лишь немногие люди могли обхватить руками большой палец статуи.

Лежавший на земле колосс обрастал паутиной и легендами. В рассказах очевидцев он казался куда больше, чем был на самом деле. В римской литературе появились легенды о том, что он первоначально возвышался над входом в гавань и был так велик, что между его ног проходили к городу корабли.

Тысячу лет лежал расколотый колосс у Родоса, пока в 977 году нуждавшийся в деньгах арабский наместник не продал его одному купцу. Купец, чтобы отвезти колосса на переплавку, разрезал его на части и нагрузил бронзой 900 верблюдов.

 Отправлено: 27.06.08 14:52. Заголовок: http://i055.radikal...

 Отправлено: 27.06.08 14:53. Заголовок: http://i019.radikal...

 Отправлено: 27.06.08 15:09. Заголовок: http://i022.radikal...

 Отправлено: 14.02.09 11:17. Заголовок: Mayachnik

Добрый день!

Не мало моделей маяков Франции есть на сайте авторского проекта Андрея Саврасова "Модели маяков мира".
Причем эти маяки можно даже купить!

 Отправлено: 17.02.09 10:52. Заголовок: mayachnik, спасибо з..

mayachnik, спасибо за информацию.

 Отправлено: 25.11.10 10:22. Заголовок: Что-нибудь известно ..

Что-нибудь известно про эти маяки? http://vkontakte.ru/video27025164_155682323<\/u><\/a>

 Отправлено: 25.11.10 23:17. Заголовок: sabira007 Что-нибу..

sabira007

цитата:

Что-нибудь известно про эти маяки?

Это нужно поискать в интернете, может и есть там...

 Отправлено: 13.02.11 07:19. Заголовок: sabira007 Что-нибудь известно про эти маяки?

Ар-Мен Бретань (Франция)

Маяк Ар-Mен возведен прямо среди бурных вод пролива Раз-де-Сейн (Raz de Sein), на скале, которая во время отлива поднимается над водой лишь на 1,5 м. Когда погода позволяла, рабочие бурили отверстия для арматуры. Во время строительства в 1870 г. рабочие работали только 8 часов за весь год, а за 1873 – всего 6. Строительство маяка длилось 14 лет.
Автоматизирован был в 1990 году ( маяк, находящийся в море, считается автоматизированным, если он может функционировать без ежедневного человеческого вмешательства).

В давние времена, когда при бретонских маяках еще жили смотрители, ежевечернее разжигавшие керосиновые лампы и следившие за ними ночи напролет (а в зимние штормы – целыми днями), возникло своеобразное деление маяков на «Рай», «Чистилище» и «Ад». Маяки, стоявшие на берегу (например, маяк на Берегу розового гранита на Армориканском побережье), называли «Раем». Работать там согласился бы любой, ибо Комиссия по маякам и буям (была такая во французском флоте) еще в XIX веке предписала обслуживать маяки группами не менее чем по три человека: можно было жить с женой и ребенком.
Ранг «Чистилища» получили маяки, поставленные на едва возвышающихся над водами Ла-Манша бесчисленных островах. Здесь хорошо летом и сносно зимой. На эти маяки устраивались любители одиночества.
«Адом» же прозвали те маяки, что стоят посреди моря, - такие, как «Ар-Мен», «Фур» или «Вьерж» («Девственница»). Службу здесь могли выдержать лишь люди с очень крепкими нервами или законченные мизантропы. И даже им хватало двух-трех лет. Молодые люди вообще отказывались от «адских» предложений, и никакие деньги не могли их соблазнить. Страшные удары взбесившейся стихии сотрясали здание маяка. Дико завывал ветер. Связи с берегом не было неделями…В Бретани находится треть всех маяков Франции.

Ла Вьель Бретань (Франция)

Маяк Ла Вьель – один из самых известных маяков Франции. Он расположен в северо-западной части страны, в местности, которая называется Ла-Горлебелья ( в пер. «самая дальняя скала»). Чтобы его установить, пришлось приложить массу усилий из-за неспокойных вод пролива Раз-де-Сейн . К скале можно добраться только с севера и лишь в течении трех дней во время начала каждой лунной четверти.
Постройка маяка началась в 1881 году. Башня была готова в 1887 году, а свет на маяке зажегся 15 сентября того же года.
Маяк был переведен в автоматический режим управления в 1995 году. К этому времени почти все маяки во Франции работали в таком режиме. Задержка была связана с тем, что смотрители маяка отказывались выполнять работы по автоматизации системы, это сулило им потерю средств существования.

Тевеннек (Франция)

В 1869 году было решено поставить маяк на острове Тевеннек (Tevennec) – самом первом опасном месте, если плыть с севера на юг Франции. Более пяти лет ушло на возведение маяка, и в 1875 году на нем вспыхнул огонь.
Тевеннек и Ла Вьель расположены неподалеку друг от друга. Они вместе образовывали некие световые ворота и кораблям нужно было держаться между ними.
Маяки Тевеннек и Ла Вьель помогли многим морякам, упоминание о них можно найти в рассказе Жюля Верна «Найденыш с погибшей Цинтии».
Тайна маяка Тевеннек
Для того, чтобы маяк работал, ему требуется смотритель. Маяк должен гореть всегда! Вот и на Тевеннек отправили такого смотрителя. Спасительный огонь несколько месяцев предупреждал суда об опасности, когда вдруг начались перебои. Проверив маяк, власти обнаружили, что смотритель помешался. Ну что ж уединение не всем на пользу, подобрали другого. Невероятно, но история повторилась!
Тогда туда отправили семью – мужа с женой. Но через некоторое время случилось вообще нечто ужасное – смотритель умер, его жена не имела возможности похоронить его, остров Тевеннек это скала, там нет земли и похоронить нельзя! Женщина хранила тело мужа в каменной ванне с водой.
Очередная инспекция обнаружила это через пару месяцев, а женщина снова лишилась разума, как и предыдущие смотрители. Только тут и обратили внимание, что все эти несчастные люди как один твердили о нечеловеческих жутких голосах, раздающихся из-под маяка, словно под ним был ад.
Обычно маяки условно делились на «рай», «чистилище» и «ад», а этот не подходил ни под одну категории. Вроде бы «чистилище», но жуткие внутренние голоса и крики делали его хуже ада.
Долго еще мучались с подбором смотрителей на этот маяк и не держали никого там долго, пока прогресс не сделал возможным автоматизировать их работу и люди стали их посещать только для обслуживания.
Ну а тайна маяка Тевеннек была раскрыта не так давно. Оказывается под скалой, на которой стоит маяк, есть пещера и когда штормит (а штормит там часто), то вода, проходя сквозь расщелины, вызывает резонансные колебания воздуха и воды в этой пещере и надо сказать, что звуки получаются действительно жуткие. Но если вы посмотрите фото и видео маяков во время шторма, то и без этих звуков, зрелище впечатляющее и жить там могут действительно мужественные люди!

 Отправлено: 13.02.11 07:32. Заголовок: А..

Ар-Мен http://translate.google.ru/translate?u=http://www.jean-guichard.com/<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.02.11 07:39. Заголовок: По этой ссылке есть..

По этой ссылке есть интересный сайт с фотографиями маяков. Сначала надо выбрать раздел ФОТО БИБЛИОТЕКА, потом Францию на карте, а дальше остается только наслаждаться - здесь есть и Ар-Мен, и Тевеннек,и Ла Вьель, и еще много чего любопытного )))

 Отправлено: 21.02.11 17:39. Заголовок: Zaia Спасибо за ин..

Zaia

Спасибо за интересную ссылку.